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马矿榜样▏董军庭:勇当技术路上的领头羊
发布时间:2019-07-29   新闻摘自:孙荣凤

他,英姿飒爽、干练利落、吃苦耐劳;他,勤奋好学、务实创新、追求完美;他,坚毅的性格充满了无穷的担当;他,就是福建省重点项目建设先进工作者、福建冶金技术领军人才”获得者、福建马坑矿业股份有限公司副总经理董军庭。

2005年,他从昆明理工大学毕业后,来到马坑矿业一期采矿厂任采矿技术员,从此,便和矿山结下了不解之缘,也暗暗下定决心,要干出个样来。参加工作以来,勤奋好学、务实创新是同事们对他始终如一的评价。多年来,他始终没有放弃学习,不断“充电”。他利用业余时间加强采矿专业相关知识学习,刻苦钻研采矿工艺及井下地质结构十余年的时间,他从一名年轻懵懂的大学生逐渐成长为矿山企业业务全面、技术精湛的“领军人物”

2012年2月至今,他先后担任公司技术部副经理兼总工办主任、技术副矿长、矿长、总经理助理及公司副总经理等职务,主要从事公司的采矿技术主管工作,期间勇于改革创新、敢于攻坚克难,在推动公司矿建、采矿技术的进步、解决关键性技术难题方面发挥了重要作用。

学以致用知行合一

他善于活学活用,将生产与技术相结合,科学确立提运系统。马坑铁矿井下矿石主提运路线原设计为采场-阶段运输-主溜破系统-胶带斜井至选厂。其中胶带斜井由1#、2#两条组成,总长为3083.7m,自井口标高+460m,至井底标高-70m。从2009年4月开始,2#胶带斜井进入小娘坑底的“烂泥塘”区域,工程进度严重受阻,至2012年2月,累计进尺为106m,过程中涌水量达到300m³/h,伴随着突泥与坍塌,难以继续推进。公司要求充分利用现有工程,不进行大的搬迁前提下寻求替代方案。该项工作经领导班子决定落到了他的肩上挑战面前,没有退缩,从源头开始进行现场踏勘、资料比照分析、组织技术探讨,从工程实施的安全可靠性、建设周期与其他系统的衔接关系、工程投资及后期运营成本等方面进行优劣对比,每个重要环节步骤密密麻麻的记满了32开本的笔记本。他主动放弃节假日休息,伏案而作、加班加点,反复比对只为寻求替代方案。最终建议采用主箕斗+胶带平巷的主提运方案。该方案得到采纳并得到了原国家安监总局通过的批复。该系统已于2017年10月进行了联动试车。                                                          

优化系统,降本增效

阶段运输系统原采用双环形有轨运输方式,其最大特点为运输能力大,相互影响小。但是其不足为多一条中盘巷,工程量大幅增加,致使投资大、建设时间长,同时弯道增多、运输效率低,有效运输功也小。鉴于此,组织技术人员探讨及验算阶段运输系统原采用双环形有轨运输方式,发现运输能力富余系数过高,所以将+100m、±0m水平阶段运输优化为单环形,节省运输巷道约9500m,折合直接工程费用约为3500万元。

开拓创新,引进新采矿法

马坑铁矿拥有较好的资源禀赋,素有“华东第一大铁矿”之称,具备大矿大开的条件。原采用的无底柱空场及浅孔留矿法显然不能满足高效率、高强度开采的需求,而崩落法也难以适应生态文明、可持续发展的要求。因此,空场嗣后充填、大直径深孔落矿,将露天采矿工艺引入井下是马坑矿业发展的必然选择。在他精心策划组织下VCR法成井在马矿落地该项技术在马矿一次性成功。他牵头从方案编写、技术探讨、设计审查、炮孔施工、装药连线、爆破效果等各环节进行精心部署,并安排专人收集标定各工序的工效、材料消耗、影响范围等资料。通过22天的不懈努力,VCR法成井在马坑铁矿西矿段+72m~+18m一口设计直径为4m的回风天井试验成功,给大直径深孔爆破在马坑矿业的全面铺开增添了信心、积累了宝贵经验。另外在地压监测监控过程中通过对钻孔离层演化的一种内窥装置进行改造,获得了发明专利及实用新型专利各一项。

青春的岁月总是稍纵即逝,唯有奋斗才能让他绽放光彩80后的他,对于自己的成功,他表示十余年来,是公司极力培养我奋发成才,既要登高望远,更要脚踏实地比起荣誉、职务,我更看重领导与同事对我的认可,荣誉越多更知任重道远、职务越高更感压力越大,但压力越大越向前、越是困境越担当,奋斗没有终点,永远在路上。

他并非传奇式人物,他的成功是无数次坚持的必然结果,青春正当时,技术无止境,唯有奋斗才能不负芳华他不懈奋斗的执着与坚毅,使他很快成为马矿技术路上的领头羊,也必将激励每一位马矿青年砥砺前行!